Trwa komercjalizacja Galerii Brwinów. W kwietniu w galerii pojawił się kolejny najemca – popula...

Proces komercjalizacji ursynowskiej galerii przyspiesza. Już teraz klienci mogą zrobić zakupy u nowe...

W najbliższy piątek rozpocznie się remont przejazdu kolejowego w Żernikach Wrocławskich przy stacji...

W drugiej połowie sierpnia w Galerii Brwinów zostanie otwarty sklep CCC.   Marka CCC jest kol...

W stolicy Dolnego Śląska powstaje Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór (TAT). Jest to największa...

W podwrocławskiej Środzie Śląskiej powstanie Średzki Inkubator Przedsiębiorczości. Ma to być mi...

„Podpisałem rozporządzenie o obniżce opłat na autostradach będących w zarządzaniu GDDKA” – napisał n...

Wakacyjny LUZ – pod tym hasłem 20 czerwca z Portu Lotniczego Lublin odbył się pierwszy czarterowy l...

Trzebnicki deweloper ponownie stawia na północną część stolicy Dolnego Śląska. Tym razem inwestuje b...

Od 20 kwietnia kierowcy jadący ul. Zemską mają pierwszeństwo przejazdu przed samochodami wyjeżdżając...

Popadający od lat w ruinę Młyn Maria wkrótce ma przejść gruntowny remont i zyskać nowe funkcje – inw...

Warszawski rynek magazynowy utrzymuje silną pozycję dzięki połączeniu kluczowych czynników: bliskości dużej bazy konsumentów, dobrze rozwiniętej infrastrukturze transportowej i rosnącemu zapotrzebowaniu na logistykę ostatniej mili. Obserwujemy stały wzrost zarówno w granicach miasta („Warszawa I”), gdzie szybkość dostaw i dostęp do siły roboczej mają kluczowe znaczenie, jak i w strefach podmiejskich („Warszawa II”), które oferują większą skalę i elastyczność dla operacji produkcyjnych i dystrybucyjnych.

European Energy, duński deweloper i inwestor w sektorze energii odnawialnej, pozyskał 143,7 mln zł finansowania od mBanku na budowę dwóch przełomowych projektów fotowoltaicznych w Polsce o łącznej mocy 70 MWp w województwach pomorskim i zachodniopomorskim.

7 stycznia 2025 r. Wojskowe Zakłady Elektroniczne S.A. oraz francuski koncern Safran Electronics & Defense podpisały umowę dotyczącą transferu produkcji nawigacji Geonyx do Polski, do zakładów w Zielonce pod Warszawą.

Kontrakt na trzy okręty podwodne A26 dla programu Orka to nie tylko zakup nowoczesnych jednostek za ponad 10 mld zł. W tle rośnie znacznie większy projekt – budowa polsko‑szwedzkiego zaplecza serwisowego, transfer technologii i długofalowa współpraca przemysłowa, która może zmienić układ sił na Bałtyku.